El\u00a0avi\u00f3n\u00a0no se hab\u00eda detenido pero ya estaban de\u00a0pie. Pens\u00f3 que ser\u00eda m\u00e1s complicado alcanzar la\u00a0conexi\u00f3n\u00a0a\u00a0Maracaibo, era un\u00a0viaje\u00a0corto, solo\u00a07 d\u00edas\u00a0por lo que una\u00a0maleta\u00a0de mano ser\u00eda suficiente. Un\u00a0equipaje de mano\u00a0le ahorrar\u00eda la espera y tendr\u00eda m\u00e1s posibilidades de adelantar la conexi\u00f3n y ahorrarse 4 horas en\u00a0Maiquet\u00eda. \u00a0El control de pasaporte fue m\u00e1s r\u00e1pido de lo que esperaba. El agente miraba la pantalla del\u00a0ordenador\u00a0sin perder por un segundo su\u00a0blackberry\u00a0contestado a los mensajes de texto que le iban llegando con una agilidad pasmosa. La informalidad de su pa\u00eds disminuyo su nerviosismo, esa \u00a0sensaci\u00f3n de inseguridad que lo agobiaba cada vez que pisaba suelo venezolano. Sin detenerse en la sala de equipaje corri\u00f3 al\u00a0terminal\u00a0nacional. Por suerte\u00a0el vuelo\u00a0de\u00a0Madrid\u00a0hab\u00eda llegado temprano, el viento de cola pens\u00f3. Esa media hora le daba\u00a0esperanzas\u00a0de alcanzar el vuelo de las 4 30 pm, ten\u00eda que colarse, su\u00a0Bording\u00a0Pass indicaba el vuelo de las 8:30pm pero si algo ten\u00eda en la cabeza era ahorrarse esas 4 horas de espera. Corriendo, alcanzo la puerta de\u00a0embarque, para encontrarse que el vuelo aun no hab\u00eda hecho\u00a0la llamada\u00a0para iniciar el abordaje. Estaba retrasado, tanto correr para nada, pens\u00f3. Una falla t\u00e9cnica era la causa del retraso o eso escucho. Pens\u00f3 en los 35 accidentes registrados en el 2010 en cielo venezolano y de la incorporaci\u00f3n a la lista negra de\u00a0Conviasa, un\u00a0escalofri\u00f3\u00a0recorri\u00f3 su espalda. Dud\u00f3 si acercarse a la puerta y explicar a la\u00a0aeromoza\u00a0su situaci\u00f3n pero como todav\u00eda no hab\u00eda nadie en el counter permaneci\u00f3 en la\u00a0fila\u00a0como uno m\u00e1s. Iba pensando que excusa pod\u00eda dar para adelantar el vuelo, \u00bfquiz\u00e1s decir que iba a un entierro?, viniendo de tan lejos seguro que pod\u00eda dar lastima y facilitar el ingreso. Divagado lo distrajo\u00a0la llamada\u00a0que recibi\u00f3 el pasajero que estaba en frente de \u00e9l. \u00a0-Si, si, no, ok, \u00bfEst\u00e1s bien?, \u00bfD\u00f3nde est\u00e1s? \u00bfTu mama? ok ok-. En una segunda llamada entendi\u00f3 el porqu\u00e9 del enfado, le hab\u00edan secuestrado al hijo toda la\u00a0madrugada, un\u00a0secuestro express, al parecer estaba bien. -Este\u00a0gobierno\u00a0de\u00a0mierda-, dijo al tel\u00e9fono. \u201cAl menos est\u00e1 vivo\u201d, pens\u00f3, \u201cla\u00a0tasa\u00a0de homicidios est\u00e1 en 48 por cada 100.000 mil habitantes, 17600 asesinatos en 2010 m\u00e1s de 120.000 asesinatos durante el gobierno chavista\u201d, suspiro con frustraci\u00f3n.\u00a0Su atenci\u00f3n pas\u00f3 de los gritos del se\u00f1or al grupo depilotos\u00a0y aeromozas que pasaban a su lado, -que j\u00f3venes son-, se dijo.\u00a0Sorpresa\u00a0para \u00e9l que entraron en la\u00a0puerta de embarque\u00a0del vuelo a Maracaibo. La fila se fue acortando y al llegar al counter ya hab\u00eda una pareja esperando en la misma situaci\u00f3n que \u00e9l, -\u00a1se adelantaron! Si no hab\u00eda nadie cuando llegu\u00e9!-. \u201cTenemos que contar lospasajeros\u00a0se\u00f1or, si hay asientos libres podemos mirarlo pero justo ayer vino el guardia y nos llam\u00f3 la atenci\u00f3n\u201d\u2026 iba explicando la aeromoza. \u201cCu\u00e1ntas plazas\u00a0tiene el avi\u00f3n y cuantos van, vuelve a contar\u201d replicaba la chica \u2026- estoy de tercero, por idiota por hacer la cola como todo\u00a0el mundo\u2026 ten\u00eda que haberme plantado aqu\u00ed desde el principio, \u00a1me quedare afuera por un solo\u00a0asiento! \u00a1Que sobran tres! \u00a1Que estoy dentro! \u00a1Casi me dan ganas de darle un\u00a0beso\u00a0a la chica! Que suerte! No tengo q esperar 4 horas en Maiquet\u00eda, \u00a1aquello era un infierno!- \u00a0\u201cLos asientos\u00a0son de libre asignaci\u00f3n, se sientan donde puedan\u201d le dijo. Pasada la puerta \u00a0fue buscando un lugar, en la tercera fila hab\u00eda uno pero justo en medio de dos pasajeros que no deb\u00edan pesar menos de 100 kilos cada uno, – ya no importa, no me interesa salir de primero, puedo ir al final del avi\u00f3n- , se dijo. Y as\u00ed fue, se dispon\u00eda a sentarse y colocar su equipaje de mano cuando la aeromoza le dijo que no hab\u00eda espacio para esa maleta que ten\u00eda que cambiar de asiento, -s\u00edgame-, le espet\u00f3.\u00a0 Rehicieron\u00a0el camino\u00a0andado y volvieron a\u00a0la entrada\u00a0del avi\u00f3n, justo a la tercera fila en medio de esos dos gigantes\u00a0comedores\u00a0de\u00a0pasteles. -Aqu\u00ed hay un asiento libre-, le dijo.\u00a0 \u00a0Se acomod\u00f3 en su asiento y cerr\u00f3 los ojos. \u00a0Sus\u00a0vecinos\u00a0no paraban de hablar de sus negocios con la industria petrolera. De c\u00f3mo hab\u00eda bajado la producci\u00f3n, que el gobierno no paga. Que fulanito se fue a los states, que est\u00e1 forr\u00e1ndose, \u00a0que le va muy bien, que a mengano le dieron la green card, que pidi\u00f3 asilo. El zumbido del avi\u00f3n y la charla de los dos devoradores de pasteles lo fue sumergiendo en un sue\u00f1o profundo. So\u00f1\u00f3 en las calles humeantes y en el sol que calienta el asfalto luego de una lluvia torrencial. La turbulencia y el agitar del avi\u00f3n lo despert\u00f3, llov\u00eda a cantaros! -\u00bfsigo so\u00f1ando ?- Ya estaban pasando el lago. Su vecino le dijo: -nunca hab\u00eda visto que dieran una vuelta tan amplia para llegar a Maracaibo, la tormenta tiene que ser muy potente, mira el agua y como se refleja en las luces del avi\u00f3n, es un aguacero!- \u00a0El avi\u00f3n parec\u00eda de juguete ,sub\u00eda y bajaba, \u00a0el motor hacia un ruido ensordecedor, como si le pidieran m\u00e1s potencia de la que pod\u00eda dar. Volv\u00edamos a girar sobre Maracaibo y el avi\u00f3n se perfilaba a la pista, se escuchaba el ruido de los alerones, estamos bajando, nos acercamos, vamos a aterrizar, pero aquello no era normal el avi\u00f3n daba tumbos como si atravesara una carretera agujereada. Las manos agarradas al asiento, su vuelo era el de las 8:30pm, se convertir\u00eda en una de esas historias que relata la gente sobre el destino, y la soltar\u00edan como un ejemplo de lo que no se debe hacer. Quien me mandar\u00eda a cambiar de avi\u00f3n, pens\u00f3.<\/p>\n
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\u00bfPor qu\u00e9 a m\u00ed? Para casi inmediatamente preguntarse, \u00bfpor qu\u00e9 no? Trat\u00f3 de ser racional y pensar en sus posibilidades. Record\u00f3 el accidente de Barajas, 19 supervivientes, \u00a1pero aquello era un despegue! La imagen de los j\u00f3venes pilotos lo atormentaba. -Supongo que ser\u00e1 r\u00e1pido-, trat\u00f3 de tranquilizarse. – No sentir\u00e1s nada-, se dijo. Pilotos inexpertos bajo una tormenta tropical…Y mientras sus ojos se cerraban y esperaba lo inevitable, el avi\u00f3n aumentaba la potencia cambiando la direcci\u00f3n, ahora subiendo y alej\u00e1ndose de la pista. Pasados unos minutos, se atrevi\u00f3 a preguntar a su vecino, -\u00bfQu\u00e9 hace?- El hombre que parec\u00eda muy tranquilo le dijo: Quiz\u00e1s dar\u00e1 otra vuelta y lo volver\u00e1 a intentar, pero creo que nos estamos alejando mucho, nos vamos a Maiquet\u00eda-. -\u00bfA Maiquet\u00eda?, \u00bfTan lejos? \u00bfNo hay un aeropuerto m\u00e1s cerca? -Siempre que hay problemas, se van a Maiquet\u00eda, es el que est\u00e1 mejor preparado-, le dijo. Pasados unos minutos, fue el propio piloto quien les confirm\u00f3 que \u201clas condiciones meteorol\u00f3gicas imped\u00edan el aterrizaje por lo que se ten\u00edan que regresar a Caracas\u201d. Cincuenta minutos despu\u00e9s y sintiendo la rueda del avi\u00f3n en el asfalto puedo respirar tranquilo. De nuevo en Maiquet\u00eda, ese lugar del que tanto quer\u00eda escapar, lo volv\u00eda a arrastrar a sus entra\u00f1as. Bajaron del avi\u00f3n y entraron al edificio por una de las terminales habilitadas a pie de pista. El desorden era monumental, el caos reinaba. Aglomerados alrededor de lo que parec\u00eda un empleado del aeropuerto ped\u00edan respuestas. Les dijeron que tuvieran calma, que tendr\u00edan que esperar, \u201clo m\u00e1s probable es que habiliten un avi\u00f3n para llevarlos de nuevo\u201d, alcanz\u00f3 a escuchar entre los gritos y quejas de la gente. Busc\u00f3 con la mirada a la pareja que como \u00e9l volaba en el avi\u00f3n de las 8:30pm sin \u00e9xito. -\u00bfQu\u00e9 se habr\u00e1n hecho?- se dijo. Alcanz\u00f3 a escuchar a varios pasajeros que decidieron irse a Caracas y volver al d\u00eda siguiente, lo cual no le tranquilizaba en absoluto. Ten\u00eda la sensaci\u00f3n que tendr\u00eda que pasar la noche en el aeropuerto. En ello escuch\u00f3 al empleado del aeropuerto decir que los pasajeros del vuelo de las 8:30pm estaban abordando el avi\u00f3n, \u201ccorran, que el que llegue primero se sube\u201d. Sin pensarlo puso un pie en las escaleras mec\u00e1nicas y fue a toda prisa a la puerta de embarque, en ello not\u00f3 que le llamaban, era la pareja de antes – \u00bfqu\u00e9 paso?- le grito uno de ellos. -\u00a1Est\u00e1 saliendo el vuelo de las 8:30pm, los que lleguen se montan!- les dijo. Sin dudarlo dejaron las bebidas en la mesa y lo siguieron inmediatamente. Marchando a un paso desenfrenado, saltando equipajes, viejitas, ni\u00f1os y bebes, aquello parec\u00eda una carrera de obst\u00e1culos. Llegaron a la puerta n\u00famero tres y vieron que no eran los primeros. La puerta estaba abarrotada, -estar\u00e1 dif\u00edcil subir al avi\u00f3n- pensaron. La gente gritaba, empujaba, a una se\u00f1ora la agarraron por el pelo. Los pasajeros con Bording Pass iban subiendo a un lado del tumulto. La empleada de la aerol\u00ednea ped\u00eda calma. \u00a1Solo pasajeros con Bording Pass de las 8:30pm!- grit\u00f3. Inmediatamente los tres mostraron su tarjeta de las 8:30pm pidiendo paso entre el hervidero de gente. Los se\u00f1ores de las 4:30- murmur\u00f3 la chica con una sonrisa que les delataba. Sintieron las miradas asesinas de sus antes compa\u00f1eros de viaje. Sin mirar atr\u00e1s entraron al t\u00fanel para subir al avi\u00f3n. Una vez dentro se separaron y \u00e9l pudo comprobar que hab\u00eda muchos asientos libres, por lo que esperaba que subiera m\u00e1s gente, sin embargo nadie m\u00e1s subi\u00f3. El altavoz anunciaba el inicio de maniobras para el despegue y coment\u00f3 que ten\u00edan noticias que la tormenta que hab\u00eda en Maracaibo estaba amainando. Se sent\u00f3 y abroch\u00f3 el cintur\u00f3n. Otros cincuenta minutos y estar\u00eda de nuevo en \u201cla ciudad de fuego\u201d, cerr\u00f3 los ojos y pens\u00f3 en la tormenta debilit\u00e1ndose, en el olor a lluvia y sinti\u00f3 el calor h\u00famedo y sofocante de Maracaibo, pero est\u00e1 vez pareci\u00f3 no molestarle.<\/p>\n
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